決まったことはありません。
普段どんな環境でよく乗るかによって違います。
市内でたくさん乗ったり、低速走行やトラックのような超高速運転をたくさんする場合は、頻繁に変えなければなりません。
高速道路のように高速で走る場合は、もう少し乗り換えなくてもいいですよ。
決まった時期があるわけではありません。
経済的な負担さえなければ、頻繁に取り替えた方がいいです。
頻繁に磨けばエンジンオイルに対する環境汚染もあるでしょう。
5000kmくらいなら適当だと思います。
そして鉱油よりは合成油が少なく挽かなくてもいいです。
ドイツ車に乗るのにマニュアルには15,000kmごとにエンジンオイルを交換してほしいと書いてありますね。
特にドイツ車だからではないと思いますし、全部似ているんじゃないかと思います。
オイル粘度を確認してみるのが一番いいです。
お手数でしたら15000km程度が適当だと思います。
そして15000kmにならなくても年に一度ずつ交換した方が良いです。
以前は5000kmの話をしていましたが、エンジンオイルにも技術向上があり、現在は15000kmなら適当です。
整備士をしている方々もエンジンを外して、頻繁に交換しないとエンジンが切れる現象があるそうですが、
これは昔のエンジンオイルを使ったからだと思います。
今の技術のエンジンオイルは良いので、その必要はありません。
以前、放送で実験した内容について放映したものがあるのですが。
実験によると、万キロですりおろしてもいいそうです。
以下のリンクの内容をご参照ください。
http://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N100...
5000kmの話は、昔のエンジンオイルと車両に相当するものです。
今は車もエンジンオイルも改善されている上、多くは舗装道路を高速で走るので、そんなに頻繁に行く必要はありません。
10000kmごとに行けばいいです。
1年なら5万ウォンくらい節約できます。
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